好的开始,接近成功。柴油发电机的启动需要良好的开始,不容忽视。1、无水启动或急加沸水启动。柴油发电机启动后,如果没有冷却水,气缸组件、气缸盖和机体等部件的温度会急剧上升,此时加入冷却水,热气缸盖、气缸盖等重要部件会突然冷却而破裂或变形,但启动前在冷气机体内突然加入100℃左右的沸水,气缸盖、机体、气缸盖等部件也会破裂2.加大油门的启动。发电机启动时不要加油门。
一般把油门放在怠速位置即可。但是,很多人为了尽快启动柴油发电机,在启动前或启动中加油门。这种方法的危害是①浪费燃料。多馀的柴油冲刷气缸壁,使活塞、活塞环和气缸套之间的润滑恶化,加剧磨损的多馀的油流入油底壳,稀释机油,降低润滑效果的气缸过多的柴油燃烧不完全会积存碳。②柴油发动机的大型油门启动后,转速可能会迅速上升,对运动部件造成很大损伤(加剧磨损或气缸等故障)。3、强力冷态拖车启动。柴油发电机组在冷车状态下,机油粘度高时强制拖车启动,柴油机各运动部件之间的磨损加剧,柴油机寿命降低。4.在进气管上起火启动。柴油发电机的进气管发生火灾时,物质燃烧产生的灰和硬垃圾吸入气缸,进气、排气门关闭不严格,容易损伤气缸。5、长时间使用电热塞或火焰预热器。电热塞或火焰预热器的发热体均为电热丝,其耗电量和发热量均较大,长时间使用可以因急剧放电而损坏电池,同时也可以烧坏电热丝。因此,电热塞每次连续使用时间不得超过1分钟,火焰预热器每次连续使用时间应控制在30秒以内。6、直接将油加入缸内。将油放入缸中,可以起到密封增压增温的作用,方便发电机冷机启动,但油不能完全燃烧,容易产生积碳,减弱活塞环的弹性,降低缸的密封性能。此外,还会加速气缸套的磨损,导致发电机的功率下降,使起动更加困难,所以不能直接将机油加入气缸。7、直接将汽油灌入进气管。汽油的燃点比柴油低,比柴油先燃。因此,将汽油直接灌入管道,柴油发电机工作粗糙,发生强烈敲打缸的现象,严重时柴油发电机也会逆转。